Характеристики масла для четырехтактных двигателей, устанавливаемых на садовую технику
Речь сегодня пойдет о масле, которое применяется в четырехтактных двигателях. Многие пользователи садовой техники задумываются над тем, какое же масло заливать в двигатель для увеличения продолжительности службы. Более дорогое или более дешевое? "Минеральное" или "полусинтетическое"? Перво-на-перво нужно лить то масло, которое указывает производитель в инструкции пользователя с учетом, что двигатель исправен и будет работать в обычных, стандартных условиях.
Моторное масло для четырехтактного двигателя: универсальное, для садовой техники, SAE 10W - 30, API SJ/CF.
Обычный пользователь не почувствует разницу между работой двигателя на "минералке" и "полусинтетике". Разница будет заметна, например, в запуске двигателя при минусовых температурах. "Минералка" может немного осложнить этот процесс. Этикетки банок из-под масла, как правило, содержат символы - SAE и API. Не каждый пользователь обратит на них внимание, но они несут важную информацию, это означает, что содержимое банки соответствует определенным качествам. Рассмотрим их.
SAE - Society of Automotive Engineers
SAE - Сообщество автомобильных инженеров.
Именно показатель SAE регламентирует насколько это масло "густое" или "жидкое" - показатель того, насколько масло жидкое, как оно течет в той или иной ситуации и в каких климатических условиях оно применимо. Если маркировка выглядит, к примеру, как SAE 10W-40, это означает, что масло предназначено и для зимней эксплуатации, при отрицательных температурах.
Точная расшифровка цифр SAE
Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:
- 0W - масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 °C;
- 5W - масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 °C;
- 10W - масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 °C;
- 15W - масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 °C;
- 20W - масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 °C.
Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:
- 30 - масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 °C;
- 40 - масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 °C;
- 50 - масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 °C;
- 60 - масло пригодно к использованию при жаре до +50 °C и выше.
Чем меньше число - тем "жиже" масло, чем больше число - тем оно более густое. Таким образом, масло 10W-30 можно использовать при температуре окружающей среды от -20-25 градусов мороза, до +20-25 градусов жары.
С увеличением вязкости уменьшается износ трущихся деталей, но и увеличивается расход топлива. Но и совсем жидкое масло - тоже не всегда хорошо, так как оно быстро стекает с трущихся деталей двигателя. Так что нужно подбирать наиболее подходящие для нас, обычных пользователей, масла. К примеру, синтетическое масло 5W-30 оптимально подойдет для жителей средней полосы России, обеспечит легкий запуск зимой и хорошую смазку летом.
MOTUL GARDEN 4T SAE 30: для малых двигателей сельскохозяйственной техники. Все 4-х тактные бензиновые и дизельные двигатели. Газонокосилки, мотокультиваторы, мини-тракторы, мотокосилки.
API - American Petroleum Institute
API - Американский институт нефти.
API отвечает за качество масла внутри двигателя, входящие в его состав присадки, которые определяют моющие, противоизносные, противозадирные и прочие свойства. Обозначения API ставится две буквы (например, SJ или CF).
- Первая обозначает тип двигателя: S-бензиновый двигатель, C-дизельный.
- Вторая буква конкретизирует условия применения масла - современный двигатель или старый, с турбиной или без.
Если масло обозначено API SJ/CF - значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории. Для садовой техники вполне достаточно масел категорий SF, SG.
Subaru Robin: Масло для 4-х тактных двигателей Honda 5W-30 API SL, синтетическое.
Значит, при выборе масла прежде всего нужно использовать то, которое подходит по температурному режиму, окружающей среде. Ну и конечно, выбирайте проверенных производителей и поставщиков масел. Следите за уровнем масла в двигателе своей садовой техники. И почаще меняйте масло - это точно не повредит, а только продлит жизнь двигателя.