Бензокоса Craftsman 79105: сложности и приключения

Делюсь негативом о бензокосе Craftsman 79105. Три года назад скончалась моя бензокоса Partner, которая верой и правдой отслужила три года нагруженной работы. На нее я не в обиде. Развалилось кольцо, покорябало цилиндр. Попытался ее реанимировать малыми средствами, не получилось. А за ремонт объявили почти ее стоимость. Убрал я ее на чердак на всякий случай. Ну, и занялся поиском новой бюджетной бензокосы.

И вышел на Craftsman 79105 - она один в один была, как мой покойный Partner, только штанга разъемная (это еще и удобно для транспортировки). Не долго думая, заказал ее себе. Отработала она весну и осень очень хорошо, правда заводилась не всегда легко. Косила отлично, очень ровно и аккуратно. Мне вообще очень нравиться чистота кошения бензокос с D-образными ручками. Ее можно вертеть под любым углом и залезать, куда не ступала леска бензокосы с велосипедными ручками.

Так вот на следующую весну она сначала тоже вела себя хорошо, но потом начались приключения. При нажатии на курок газа пропадали обороты и бензокоса будто бы захлебывалась. Я по началу думал, что дело в топливе. Продул карбюратор, шланги, ничего не изменилось. Поменял карбюратор, так как он одинаковый с Partner. Таже петрушка. Тогда я подумал, что дело в зажигании. Добравшись до бегунка зажигания, я обнаружил, что он крепится на валу алюминиевой шпонкой, а та вся раздолбилась и, когда прибавлялся газ, бегунок проскальзывал.

"Ура! Нашел неисправность", - подумал я, а это уже половина дела. Тем более, что у меня еще и есть запчасти от старого доброго Partnerа. Но, когда я его разобрал, то увидел, что внутри они немного разные. Но "пошаманив", смог подогнать и установить бегунок. Все собрав, запустил двигатель. Все работало, но через день слетела пружина стартера двигателя, которую я, сколько не сматывал, не скручивал, но не смог поставить на место.

Кстати, многие мои знакомые тоже безрезультатно бились с такой же проблемой на косах других брендов. Если кто сталкивался и решил эту проблему в домашних условиях, пишите - будет полезная информация для многих пользователей.

Коротко о бензиновых косах

В заключении хочу сказать, что производители делают свой продукт, чтобы он был наименее пригоден к ремонту, даже запчасти у внешне одинаковых бензокос не подходят друг к другу. (Это я о бытовом сегменте. Посмотрим, что будет в более дорогом). После трех дешевых бензокос марок MTD, Partner, Craftsman - приобрел себе более дорогую Oleo-Mak. Пока поделиться нечем, но звук мотора значительно лучше, чем у предыдущих моих бензокос.

Но это уже совсем другая история. Обязательно отпишусь, и расскажу всю правду-матку.

Если Вы хотите поделиться мнением о работе садовой техники, то мы всегда рады. Кроме того, отзывы можно оставить и в гостевой книге.