Справочник по садовой технике
   
   

"Салют": первый сезон

Мотоблок "Салют"В прошлом году решил, что мне просто необходим мотоблок. Остановил свой выбор на мотоблоке "Салют (Агат)-5Л-6.5" с двигателем производства Китайской корпорации "Lifan". Выбор был сделан по следующим критериям. Первое - это шестеренчатый редуктор. Как-то давно тесть отдал мне старый мотоблок "Ока". У него заклинило редуктор. Вскрыв его, я обнаружил порванную цепь и погнутые валы со звездочками. И я для себя решил, что шестеренчатый редуктор мне больше нравиться. Время покажет.

Второе - это производство российское. Кто-то скажет, что это минус. Но я почему-то доверяю Российскому Железу. На сегодняшний день выпускается полностью китайский "Салют 100", приурочен к столетию завода ФГУП "Научно-производственный центр газотурбостроения 'Салют'". Будем следить за его жизнью на Русской земле и делать выводы.

Третье - это, конечно же, самое любимое для всех потребителей - ЦЕНА, за такие деньги конкуренцию "Салюту" могут составить только китайские бренды.

Четвертое - это расположение двигателя. Двигатель находится чуть ниже, чем, например, на мотоблоках "Нева", и центр тяжести тоже удачно рассчитан, что делает мотоблок "Салют" более маневренным и легко управляемым.

Ну, и пятое - это вес мотоблока 78 кг. Опять же многие оспорят мнение, что это не является "плюсом". Но, исходя из моих требований, а мне нужно в основном работать фрезами на легкой земле, это устраивает.

О покупке

Покупал я свой "Салют" зимой. Я вообще стараюсь приобретать летнюю технику зимой. Это, во-первых, скидки, цены дешевле, чем, по которым та же техника продается уже в конце апреля. Сложность только в наличии у продавца. Обзвонишь много интернет-магазинов, они примут заказ, а потом перезванивают и говорят, мол, сорри - нет в наличии. Но, как говорится, кто нашел - тот искал о !!! сам придумал афоризм).

Мотоблок "Салют" в работе

Пришла весна, и наступил долгожданный запуск. Масла проверены, топливо, залито. В путь! Завелся отлично, чуть покоптил с начала, но после прогрева и полного открытия
воздушной заслонки все стало хорошо. Двигатель мощный, не очень шумный.

Хочу сказать, что работать на "Салюте" мне понравилось. Хорошая управляемость и маневренность при небольшом усилии, его можно развернуть на 180 градусов или сколько вам необходимо и продолжать движение (это при работе на фрезах). Целину берет хорошо, но чтобы ее всю перемолотить пришлось поелозить по ней туда-сюда раз пять. Про обработанную землю я вообще молчу - это сказка: хочешь побыстрее, хочешь медленнее - как душе угодно.

За сезон вспахал соток десять. Работой доволен. Да еще соседа угостил, его старенький "Крот" с новым установленным двигателем "GREENFIELD" за сезон потерял мощность (ну, с этим мы будем разбираться в этом году). Он еще соток шесть прошел.

Недостатки

За этот период времени сложились и негативные моменты. Когда я зафрезеровал огород, а через недельку начал бороздить целину - пошел свист с ремней привода. Вскрыв кожух, я увидел, что один ремень почти порвался и на нем очень много мелких вертикальных трещин; второй тоже весь в трещинках. Пришлось ехать в магазин "Салют" и приобретать новые ремни. Ну, это уже претензия к производителю ремней или они валялись на складе с Петровских времен и пришло их время установки на мой "Салют".

После замены на новые, все стало хорошо. Специально не стал одевать по началу кожух, чтобы посмотреть - вдруг не в ремнях дело. Но все работало хорошо и кожух был поставлен обратно. Кстати, с заменой ремней долго возиться не пришлось - пару болтов открутил, шкив снял, ремни надел и закрутил обратно. Чуть повозился с регулировкой сцепления.
 Еще одно неудобство - это болтающийся провод кнопки "Стоп двигатель", который то и дело норовит попасть на выхлопную трубу и подплавиться. Но это мелочь, притянул хомутом и все готово.

И еще одна напасть приключилась по моей вине, когда вытаскивал свой "Салют" из сарая задел рычажком "Газа" об дверной косяк и поломал его - он пластиковый. Пришлось отверткой прибавлять или убавлять "газ". Руки дойдут - разберемся. Как я уже говорил, что доверяю русскому железу, а вот русскому пластику и резине - нет.

Да еще одна недоработочка, а может так и нужно для безопасности - это то, что нет фиксатора рычага сцепления. При долгой работе становится тяжеловато держать его. Ничего не устает: ни спина, ни руки, а вот кисть в сильном напряжении.

Ну, а так, за первый сезон отзыв положительный, машина хорошая, не разочарован в своем приобретении.

to be continued

Если у Вас есть желание и возможность поделиться мнением о работе садовой техники, то мы всегда рады. Кроме того, гостевая книга всегда открыта для Вас.

Читайте также:

   

Поиск по сайту  


   

Купить садовую технику

Садовая техника

ГазонокосилкаЭл.газонокосилкаАэраторБензокосыИзмельчительТриммерБензопилаКультиваторЭлектропилаКусторезСнегоуборщикНасос
   
   
   
© Справочник садовой техники
ВконтактеФейсбук
Гугл+Твиттер
Feedburner